< 야마하PAS 전동하이브리드자전거, 전기자전거 광진성동 총판
 |  로그인 회원등록 내글 장바구니 주문조회 상담메일
 
 상품 검색






 게시판 검색





HOME 야마하PAS정보 주문조회 장바구니 커뮤니티
 
야마하 PZ20CC
야마하 CITY-X
야마하 CITY-XL
야마하 PAS-SL
야마하 BRACE-L
야마하 용품/부품
자전거 관련상품
전체상품목록
QR코드
  
  야마하PAS 특징       YAMAHA PAS Hybrid Electric Bicycle


 

야마하 PAS는 이런 점이 다릅니다.

PAS에는 오랜 세월에 걸쳐 야마하가 지켜 온 "인간감각을 최우선한다" 라는 모토를 바탕으로 제어기술을 적용시키고 있습니다.  그것은 센서의 동작으로 미세한 페달링변화에도 대응 가능하여, 자연스럽고 부드러운 어시스트를 가능하게 만듭니다.

출발도 편안하고 과속의 위험도 없습니다. 또한 일정 속도 이상이 되면 보조동력(어시스트)은 자동으로 차단합니다.

인간의 감각을 중시한 PAS. 그러므로 출발부터 부드럽게 어시스트

자동차와 함께 달리는 경우가 많은 시내에서는 특히 짐을 많이 싣고 있을 때 페달에 힘을 가해 달리는 것은 위험합니다. 보통의 힘으로 출발할 때도 PAS는 즉시 어시스트가 작동하므로 가벼운 페달링이 가능하여 핸들에 힘을 줄 필요가 없습니다.  실제 PAS는 스타트 후 일정한 속도에 도달하는 것이 빠르며, 흔들거림이 적다는 테스트 결과가 나와 있습니다. 또한 센서가 미세한 답력(페달링힘)변화를 감지하므로 저속에서도 안정적인 주행이 가능합니다. 출발시, 오르막길, 화물적재시, 맞바람, 가속 또는 저속에서도 , 다양한 상황에서 흔들거림이 적은 우수한 안정성이 PAS구매 고객으로부터 높은 평가를 받고 있습니다.

 

페달을 밟는 힘은 절반!! 편안한 것은 언덕길 뿐만이 아닙니다.

페달을 밟는 사람의 힘에 비례하여 전동모터가 어시스트력을 보조하여 줍니다. 그러므로 언덕길은 물론 맞바람, 출발시에도 마치 누군가가 뒤에서 밀어주는 듯한 경쾌한 느낌으로 부드럽게 달릴 수 있습니다. 또한 PAS의 어시스트력은 언덕길 뿐만이 아니라 평지에서도 당신을 도와드립니다. 그러므로 무거운 짐을 싣고도 걱정이 없습니다.  부하가 걸리면 가볍고 편안하게 주행 가능합니다.

 

힘과 거리의 균형감이 뛰어나다!


매일 쾌적한 사용을 위해서 전동하이브리드자전거에 있어 가장 중요한 것은 「어시스트력」과「주행거리」의 균형입니다.
어느 한쪽이 뛰어나면 주행이 쾌적하지 않습니다.

PAS는 우수한 어시스트력 뿐만이 아니라 주행거리와의 균형도 배려하였습니다. 그러므로 많은 분들이 애용하고 있으며 고객만족도가 90%에 가깝습니다.

 
 

과속의 위험이 없습니다.

일본산 전동자전거는 스쿠터 같은 중국산과 달리 PAS(Power Assist System)모드만 있기 때문에 보다 안전한 주행이 가능합니다. 시속 10Km를 넘으면 보조력이 점차로 약해져서 시속24km이상 고속주행을 하면 어시스트가 멈추면서 일반 자전거와 동일한 주행이 됩니다. 그러므로 과속의 염려가 없습니다.

배터리 방전시는 일반 자전거로 즉시 변신

만약, 배터리 전원이 전부 소모되면 어시스트주행은 안되지만 일반자전거와 같은 주행이 가능합니다. 페달에 가해지는 힘을 감지하는 토크센서에 저항이 적은 비접촉식 토크센서를 채용하고 있어 어시스트주행 이외에도 보통 자전거와 동일한 페달링이 가능합니다

쾌적한 주행을 서포트하는 충실한 주행모드

야마하PAS는 入(표준)모드 외에 모델의 특성에 맞는 주행모드가 충실히 갖추어져 있습니다. 첫째는 소비전력을 억제하여 주행거리를 늘리는 “일반모드”, 또 하나는 전동하이브리드자전거의 원점인 어시스트감을 중시하는 強(파워)모드가 있습니다. 이것은 언덕길 및 맞바람 주행,출발시, 화물적재 등 부하가 가해질 때 어시스트전류를 표준모드 보다 높여 파워를 발휘하는 모드입니다. 그리고 파워풀어시스트에 더하여 보다 주행거리신장을 바라는 목소리를 담아 등장한 것이 “오토에코모드플러스”입니다.이 주행모드는 어시스트를 ON으로 하고 주행중, 평지와 내리막길 등 부하가 작아지면 어시스트가 자동으로 OFF 되어 배터리 소비를 억제합니다. 물론 출발, 등판시 등 부하가 가해질 때는 入(표준)모드 혹은 強(파워)모드에 따라서 확실히 어시스트를 합니다. 야마하의 제어기술를 살려서 어시스트의 ON/OFF가 자연스럽고 부드럽게 전환되는 것이 특징입니다.

 
 

니켈수소배터리의 사용성 향상

야마하 PAS는 모델의 특성에 맞추어 종류가 다른 배터리를 구분하여 채용하고 있습니다. 그 중의 하나가 니켈수소배터리에는 메모리효과라는 것이 있습니다.
이것은 배터리를 완전히 사용하지 않은 상태에서 충전을 반복하면 사용하지 않고 배터리에 남아 있는 전기를 사용하지 못하게 되는 것을 말합니다. 이런 단점을 극복하기 위해서는 일단 배터리에 남아있는 전기를 완전히 방전(리후레쉬)할 필요가 있는데 그 시기를 판단하는 것이 일반적으로 매우 어렵습니다.
그러나 자기진단기능을 가진 PAS의 인텔리젼트 배터리는 배터리 잔량과 리후레쉬 충전의 필요성, 배터리교환 시기, 절대용량, 총충전횟수, 문제이력 등의 배터리 상태를 정확하게 파악할 수 있습니다.

지금까지 고객이 개별적으로 리후레쉬 시기를 판단하여 메모리효과 억제를 위해 리후레쉬 조작을 실시하였습니다만 PAS의 니켈수소배터리는 배터리 자체적으로 필요에 따라 충전시에 자동으로 리후레쉬를 하도록 되어 있습니다. 따라서 한층 편리하게 사용할 수 있게 되었습니다.충전기에 꽂아두는 것만으로 필요에 따라 자동으로 리후레쉬를 실행하는「자동 리후레쉬기능」은 세계 최초로 채용한 것입니다. 또한 리후레쉬조작은 메모리효과를 복구하여 신품 때의 성능을 오랫동안 유지시켜주므로 배터리 수명도 길어집니다.

메모리효과가 없는 리튬이온배터리

리튬이온배터리는 메모리효과가 없고 연속충전이 가능합니다. 게다가 가볍고 출력특성이 우수합니다.그리고 충전기는 스탠드형을 채용하여, 배터리 본체 뿐만 아니라 충전조작도 간편합니다.
더욱 많은 분들이 즐겁게 자전거를 탈 수 있도록 야마하에서는 배터리 사용시의 편리성에도 많은 배려를 하고 있습니다.

 
 
 

배터리는 충전과 방전을 반복하면 점차로 용량이 줄어드는 특성이 있습니다. 1회 충전시 주행가능한 거리가 현저하게 줄어들면 배터리 교환이 필요합니다. 배터리 수명은 사용상황, 보존상태, 주행상태, 기온, 충전방법 등에 따라 다릅니다.

※ 배터리교환기준
배터리는 표준형 최대 5년, 대용량 8년 까지 사용 가능하며, 350~450사이클(리튬이온8.1Ah/4.0Ah),  300~400사이클(니켈수소) 완전방충전시  배터리용량은 신품의 절반으로 감소합니다.  
※ 수치는 통상적인 기준으로 반드시 보증하는 수치는 아닙니다.
※ 1사이클=배터리를 완전히 사용한 후 완전충전하는 것


오늘본 상품 0
전체보기
HOME 쇼핑안내 회사소개 회사위치 서비스 이용약관 개인정보 취급방침 관리자
  서울시 성동구 성수2가 280-21 우림이비즈센터 102 / 전화: 02-2024-2117 / 팩스: 02-2024-2119
  티크로스 / 대표: 김정용/ 대표메일: john@tcross.biz
  사업자등록번호: 206-86-28667 / 통신판매신고번호: 제2010-서울성동-0108호 / 개인정보관리책임자: 김경자
  Copyrightⓒ 2010 YAMAHA All right reserved.

    장바구니(0)       보관함(0)       오늘본상품(0)       전체상품목록       장바구니목록       주문조회목록       HOME       TOP